1.铁路危险货物集装箱办理站应设置专用场地，并按货物性质和类项划分区域。

2.（）装运的成件包装货物，以均衡、对称、紧密、稳固、整齐装载、尽量布满车地板、不挤靠车门为原则进行装载。

3.钢丝绳、电缆卧装时，可使用钢、木座架，并采取加固措施。

4.固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于（）个。

5.货物在惯性力或外力作用下，以端、侧底边或其掩挡物为旋转轴的整体旋转现象称为倾覆。

6.对无拴结点、加固较为困难的球形货物可在球体上部采用套圈套圈（）牢固。

7.装运危险货物不能使用旧包装容器。（）

8.装有毒害品、易燃品、爆炸品、放射性物质、牲畜的车辆，以及需要限速和有押运人员的车辆，不得补入乘载人员的军用列车。

9.装卸作业时，经货主同意可以拆卸铁路货车车门等货车设备。（）

10.托运人提供活动部件（含负载物、非篷布苫盖物）锁闭及固定状态保证书交（）装订存查，长期发运的，可定期提供或在相关协议中明确。

11.使用军用危险货物自备专用车辆装卸载的由铁路负责装卸载的安全检查工作。

12.所用横垫木或支(座)架的高度，应计算确定。（）

13.车站应建立和完善安全责任追究制度，对危险货物运输中发生的各种问题，按照“四不放过”的原则进行分析。

14.到达的施封锁保管期为（）。

15.装车铁路局要组织提出按试运方案装车的货物装载加固状况检查重点表，随同货物运单、货票一同寄送到站;到站要按照检查重点表内容进行重点检查和确认，并留存备查。

16.需要组织运输试验的军用危险货物由发站所在铁路局和驻铁路局军事代表机构按照总后勤部军事交通运输部和（）批准的试运方案组织试运。

17.开关车门时，迎面禁止站人，禁止（）直接推拉车门，禁止用（）顶撞车门。

18.《铁路法》规定，禁止在铁路线路两侧（）米以内或者铁路防护林地内放牧。

19.收货人在接收集装箱时，应按运单核对（）和箱体外状。

20.长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。