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1.敞车局部地板面承受货物重量时,如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,应分别加在枕梁上及其内外各1m处。
判断题2.装载木材做整体捆绑时,材长大于4m的,每垛整体捆绑5道,4m及以下的每垛整体捆绑3道。
判断题3.使用敞车装载钢板,钢板宽度小于1.3m时,应双排顺装,不小于1.3m时,可单排顺装。
判断题4.对无拴结点、加固较为困难的球形货物可在球体上部采用套圈套圈()牢固。
单选题A. 四处拉牵~||~左右拉牵~||~前后拉牵~||~上下拉牵
5.三车一组跨装货物,使用货物转向架的活心盘孔在上架体时,中间加挂游车,活心盘中心销置于活心盘孔内的位置,距中间游车一端(内侧)180mm,距另一端(外侧)()。
单选题A. 100mm~||~180mm~||~160mm~||~120mm
6.货物装载加固暂行方案有效期()。
单选题A. 原则上为一年~||~由铁路局规定~||~长期有效~||~一般不应超过5年
7.托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,按托运人在货物运单上填记的件数承运。
判断题8.装运危险货物不能使用旧包装容器。()
判断题9.钢挡的结构、尺寸可根据()需要确定。
单选题A. 货物规格~||~实际使用~||~货物重量~||~货物高度
10.编制军用危险货物铁路运输计划运输军用危险货物空容器应当在附记栏内填写原装运军用危险货物的品名并注明是否经过安全处理。
判断题11.押运人数除特定者外,每批不得少于2人。
判断题12.自钢轨面起1250mm~不足3600mm之间,有任何部位超限者为中部超限。
判断题13.铁路运输货物需要托运人提供有关货物状况证明文件的规定同样适用于铁路军事运输。()
判断题14.使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,或因货物拉牵加固需要,可将端、侧板放下,同时()或用锁铁卡紧。
单选题A. 必要时采取固定措施~||~用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固~||~安装车钩缓冲停止器~||~用镀锌铁线将其与货物捆绑牢固
15.散堆装货物的货物装载质量签认卡,应根据所装货物、检测设施及装载加固作业程序的不同选择填记,不得()。
多选题A. 手写~||~复写~||~复印~||~打印
16.对在专用线内作业的()等,路企双方必须制定检查交接制度,明确内容和责任。
多选题A. 人员~||~货物~||~车辆~||~篷布
17.国际联运超限货物装车站,办理出口的各级超限货物,应按《铁路超限超重货物运输规则》的规定,向铁路局提出请求。
判断题18.货物运单上记载的件数发生涂改,未按规定加盖戳记时,应编制货运记录。
判断题19.货物装载加固的基本要求是:使货物()、稳定、合理地分布在车地板上,不超载、偏载、不集重、偏重。
单选题A. 均匀~||~正确~||~稳固~||~均衡
20.货物的装载高度和宽度,除另有规定者外,不得超过机车车辆限界线和()。
单选题A. 建筑限界~||~桥梁限界~||~特定区段装载限界~||~电气化限界
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