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1.超偏载检测装置在列车速度低于()时检测数据有效,超过时检测数据无效。
单选题A. 30km/h~||~40km/h~||~50km/h~||~60km/h
2.货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准()。
单选题A. 货车两转向架承受重量之差大于等于5吨~||~货车两转向架承受重量之差大于等于10吨~||~货车两转向架承受重量之差大于等于15吨~||~货车两转向架承受重量之差大于等于20吨
3.履带式货物顺装时,应在履带前后放置加固材料掩紧钉固,可放置的加固材料有()。
多选题A. 三角挡~||~方木~||~凹木~||~挡木
4.装载木材时,紧靠支柱顶部的原木不得超出支柱。
判断题5.采取防漏措施时,防漏材料应覆盖敞车所有车门的下部缝隙和小门两侧缝隙,中门两侧及中间缝隙的覆盖高度须大于货物装载高度()mm,可不进行全覆盖。
单选题A. 30~||~50~||~80~||~100
6.装载跨及两平车的汽车,以下加固方法中()符合规定。
多选题A. 在其前轮外侧或内侧50mm处钉固侧挡(不用三角挡及捆绑)~||~后轮前后均用三角挡掩紧钉固~||~后轮前端或后轮后端安放三角挡并掩紧钉固~||~采用小八字形等拉牵加固
7.超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明()符合要求。
单选题A. 加固状态~||~货物装载~||~货物状态~||~车辆状态
8.各装车单位应建立健全装车岗位责任制,坚持()的原则,严格按装载加固方案或相关技术要求装车。
单选题A. 发站从严途中从严~||~安全运输负责运输~||~装车负责发站负责~||~装车从严发站从严
9.敞车装运散装粮食,装车后将散装粮食专用集装袋袋口盖布按()折回掩盖,四角包扎严实,利用袋口的尼龙粘胶、捆绑带(打死结)等捆扎牢实。
单选题A. 先两端后两侧~||~先两侧后两端~||~先两侧后一端~||~先两端后一边
10.散堆装货物的货物装载质量签认卡,应根据所装货物、检测设施及装载加固作业程序的不同选择填记,不得()。
多选题A. 手写~||~复写~||~复印~||~打印
11.铁路危险货物运输凡不符合《铁路危险货物运输管理规则》规定的,一律不得办理运输。
判断题12.充装硫酸时,要留有膨胀余量,充装量上限不得大于罐体标记容积的80%,下限不得小于罐体标记容积的95%。
判断题13.使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布,必须报废。()
判断题14.特殊情况下,涂打“○关”的平车在安装()后允许将端板放倒运行。
单选题A. 挡木~||~支架~||~货物转向架~||~车钩缓冲停止器
15.危险货物仓库(站台)、雨棚等应按每()平方米配置灭火毯1块。
单选题A. 30~||~50~||~80~||~100
16.60t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷,当横垫木(或条形草支垫)中心间距为4000mm、横垫木(或条形草支垫)长度L≥2500mm时容许载重量为30t。()
判断题17.保价补偿范围包括()及其他特定条件的货物。
多选题A. 集装箱运输的货物~||~托运人收货人自装卸的货物~||~有押运人的货物~||~因超过运到期限造成使用价值降低的货物
18.《铁路危险货物承运人资质证书》分为正本和副本两种,具有同等效力。
判断题19.重复使用的货物座架(支架),由产权单位凭测试报告、出厂合格证和产品使用说明书等提出申请,经()批准并编号。
单选题A. 发站~||~到站~||~货运处~||~卸车站
20.车站停办集装箱运输业务后,应清查站存铁路箱,及时组织回送。
判断题
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