1.危险货物Ⅲ类包装具有较小危险性。

2.托运人申请购置或自行生产既有型号货物转向架时，经对口车站、站段审核后报（）审核同意后方可向批准的生产厂购买或自行生产。

3.发送铁路局同意补偿的，由处理铁路局填制“货物损失补偿通知书”办理保价补偿。

4.铁路部门应当按照《军用危险货物包装方法和铁路运输条件表》的规定和技术要求选配技术状态良好的车辆。

5.轮式、履带式货物应使用木地板平车装载。

6.铁路运输的集装箱：按长度分为（），以及经总公司运输局批准运输的其他长度的集装箱。

7.铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布，对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取合并、调整或关闭。

8.挡木的规格为（）。

9.危险货物办理站是指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。

10.装载加固方案应包括货物规格、（）、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

11.军用超限装备运输由驻铁路团（营）级军事代表办事处和铁路车站（段）会同（）单位提前测量超限装备尺寸、制定装载加固方案。

12.危险货物第三类是易燃液体。

13.退役的的军马、军犬使用铁路运输时属于装备物资铁路军事运输。

14.货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)不得超过其（）。

15.重复使用的货物座架(支架)，由产权单位凭测试报告、出厂合格证和产品使用说明书等提出申请，经（）批准并编号。

16.到达的施封锁保管期为（）。

17.敞车装载超出端侧墙高度的成件包装货物，应层层压缝，每层中间货物根据空间情况紧密、均衡平装，顺装横装均可超限，顶层货物略低于四周货物。

18.各单位应当统一领导科学管理严密组织密切配合迅速、准确、安全、保密、经济地完成铁路军事运输任务。

19.托运人如选择装载加固方案网上申报方式的，提出纸质货物装载加固暂行(比照)方案申请表(附件6)（）。

20.装车后货物总重心的投影，纵向必须偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过（）的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t。