1.下部超限按其超限程度划分为二级和超级超限。

2.跨装在两平车上的汽车，其头部与前辆汽车的尾部间距不小于（）。

3.跨装，爬装，及使用游车的货物，（）为一批。

4.装载加固试运方案的（）一般不超过3年。

5.有毒液体发生泄露时，应及时阻断火源。

6.到站应向运单记载的收货人交付集装箱。

7.卷钢可与其他货物混装。

8.跨装货物应使用货物转向架，对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线，并不得对提钩杆进行捆绑加固。

9.成件包装货物(500千克/立方米以下的轻浮货物除外)按件数和重量托运的，托运人除正确填写全车货物品名、件数、重量外，还应在运单（）栏记明货物的单件毛重。

10.收货人在接收集装箱时，应按运单核对（）和箱体外状。

11.《铁路交通事故调查处理规则》第14条规定列车运行中装载货物坠落，列（）。

12.经常运输的军用危险货物应当列入《军用危险货物铁路运输组级代号表范围》。

13.铁路危险货物集装箱拴挂危险货物包装标志共计2枚。

14.货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为超重货物。

15.铁道部（）和总后勤部军事交通运输部主管全国铁路的军事运输工作。

16.钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度一般不得大于（）的80%，不满足时应采取有效措施防止倒塌。

17.铁路货物装载加固方案是针对货物的具体特点组织执行、实施铁路装载加固各项技术规定的有效管理手段，（）单位应严格执行方案装车制度。

18.（）应具备作业站功能，（）应具备办理站功能。

19.货物装载加固的基本要求是：使货物（）、稳定、合理地分布在车地板上，不超载、偏载、不集重、偏重。

20.在受理客户提报的需求时，铁路军事专用线、军事专用铁道可以办理非军用危险货物运输。