1.铁路运输的集装箱：按长度分为（），以及经总公司运输局批准运输的其他长度的集装箱。

2.车站与托运人或收货人交接集装箱时，施封的凭（）交接。

3.铁路危险货物集装箱限装同一品名的危险货物，包装须符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定。

4.车站应对交回的铁路箱空箱进行检查，发现未清扫或未洗刷的可以接收。

5.装车后，认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和（）情况。

6.敞车装载超出端侧墙高度的成件包装货物，应层层压缝，每层中间货物根据空间情况紧密、均衡平装，顺装横装均可超限，顶层货物略低于四周货物。

7.由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡20人的，属（）。

8.货运票据封套封面上各栏应根据实际情况填记并加（）戳记和带站名的经办人名章。

9.危险货物罐车装车前，货运员应确认罐车是否良好，罐体外表应保持清洁，标记、文字应能清晰易辨。

10.铁路货物装载加固方案是针对货物的具体特点组织执行、实施铁路装载加固各项技术规定的有效管理手段，（）单位应严格执行方案装车制度。

11.轮式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固。

12.（）可根据本单位实际确定是否使用10号或8号铁线对棚、敞车车门进行捆绑或采取车门防脱器等加强措施，具体办法由直属站段制定。

13.装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，两侧允许超出支柱。

14.超限货物按超限部位在高度方面的位置不同，又可分为上部超限、中部超限和下部超限，其中下部超限可 分为一级、二级超限。（）

15.装运铁路军事运输中的动物、食品及药品的棚车必须经过清洗并（）。

16.为保证货物装载加固材料符合《加规》第八条的规定，（）对部分重点装载加固材料实行达标管理。

17.货车超偏载报警分严重、一般两级，其中严重偏载分级为标准（）。

18.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得推送调车，以防脱轨。

19.装载原木时镀锌铁线与每根原木（）用2个U型钉钉固。

20.卸车时必须由货运员启封或检查后才能开始作业，卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件要通知货运员并单独码放。要按规定完成附属作业。