1.废钢铁等废金属材料、料石等（）装车后应使用轮重测定仪等超偏载检测设备进行检测。

2.《管规》关于装卸车附属作业表述不完整的是：（）。

3.超限货物装车后，发站应在货物运单、货票、票据封套、编组顺序表上注明（）注意事项。

4.新建大型铁路危险货物运输项目立项前，须由铁道部认定的专业技术机构做运输安全综合分析。

5.由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任。（）

6.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得推送调车，以防脱轨。

7.长度不足2.5m的木材围装时，围板厚度不得小于40mm，围板四周用8号镀锌铁线2股串联，并用（）钉固。

8.钢丝绳、电缆卧装时，可使用钢、木座架，并采取加固措施。

9.装载木材做整体捆绑时，材长大于4m的，每垛整体捆绑5道，4m及以下的每垛整体捆绑3道。

10.铺设稻草垫时其露出货物边缘四周的裕量不得小于（）。

11.使用镀锌铁线拉牵应按货物实际情况可不对称拉牵。

12.车站应指定（）负责签认卡、签认簿(单)、电子衡单、超偏载检测单及摄像等装车资料的保管。

13.长度为32.6m的预应力桥梁，单件重量超过110吨时，应选用DL1型桥梁专用车装载，在车源不足情况下，报经（）批准，方准按《加规》附件1公布的030201号定型方案或铁路局批准的暂行方案装车。

14.货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁300mm。

15.（）一般不办理军事运输。

16.以棚敞车运输的易腐货物，发生腐烂事故时，除铁路责任外，货物损失均由托运人负责。

17.使用棚车装载桶装油料，油桶应当码放稳固，不得倒置、卧装，油桶各层之间以及棚车车地板与油桶之间必须（）或者其他防磨材料。

18.军事运输装载加固方案按铁路局有关军事运输货物装载加固方案管理规定办理。

19.货车的技术参数由铁路总公司有关部门公布，常用敞车、平车、（）技术参数参见《铁路货物装载加固规则》附录。

20.超限、超长货物装车后，遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明（）符合要求。