1.货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为超重货物。

2.作业站是指铁路局管内环线列车图定停车站，负责零散货物的（）保管、装卸、交付等作业。

3.装载货物的货车需要限速运行时，装车站以电报向（）请示，但机车、自轮运转设备、特种平车等需限速运行的，另按其它规定办理。

4.电动升降平台应采取切实可靠的（）安全措施。

5.货车装载的（）不得超过货车（）。

6.铁路危险货物运输管理，坚持安全第一、预防为主、（）的方针。

7.（）是承运人与托运人间为运输货物而签订的一种运输合同。

8.发送铁路局同意补偿的，由处理铁路局填制“货物损失补偿通知书”办理保价补偿。

9.稻草绳把的两端应使用直径不小于（）的镀锌铁线各捆扎两道。

10.自钢轨面起1250mm～不足3600mm之间，有任何部位超限者为中部超限。

11.捆绑加固的一般要求：

12.铁路危险货物集装箱洗刷除污不符合规定要求的不得再次使用。

13.装运25m重轨准用货车范围为“木地板平车”。（）

14.在接取送达或仓储等物流过程中发生的保价货物损失，其（）或（）向车站提出保价补偿要求时，经审核符合保价补偿条件的，可办理保价补偿。

15.集装箱应符合国家标准，按规定涂打标记和标志，具有（）标有定期检验日期或连续检验计划标记。

16.车站应对交回的铁路箱空箱进行检查，发现未清扫或未洗刷的可以接收。

17.货车增载应遵守下列规定：货车上涂打有（）标记的不准增载。

18.危险货物《代理人资格确认件》由铁路局核发。

19.一级易燃液体是指闪点(闭杯)为（）的液体。

20.加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度（）。