1.铁路局应组织对装车使用的装载加固材料及装置的质量进行定期抽检，必要时进行盲样技术检测。

2.整车货物计费重量以（）为计算单位。

3.球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的（）。

4.发站受理超限货物时，应对托运人提出的有关技术资料进行认真审查。

5.（）免收电气化附加费。

6.根据《安全生产法》规定，从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度时会受到哪些处罚？

7.装运酸、碱类的罐车罐体为全（）色。

8.安装F-TR型锁的集装箱专用平车卸车时，须确认箱车完全分离后再进行后续作业。

9.货物总重心在车地板上的投影，位于车地板纵中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载。

10.散堆装货物的货物装载质量签认卡，应根据所装货物、检测设施及装载加固作业程序的不同选择填记，不得（）。

11.到站发现托运人自备蓬布丢失时应按规定编制（）。

12.25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。

13.中间加挂游车的遇设备条件不容许货尽头线时，可以每小时不超过5km/h的速度匀速推进。

14.自备篷布的号码由（）位数字组成。

15.装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时，应对每垛起脊部分做整体捆绑，整体捆绑线使用（）。

16.装载木材做整体捆绑时，每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于（）mm。

17.凡品名相同，而重量、重心位置、外形尺寸等与铁道部定型方案相近的货物，由铁路局货运主管部门审查批准可比照铁道部定型方案装车。（）

18.跨装超长货物时，对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于400mm。

19.铁路军事运输计划由总后勤部军事交通运输部归口管理驻铁路局军事代表办事处无权审批铁路军事运输计划。

20.到达到站的货物，如已编有记录或发现有事故可疑痕迹，到站必须复查（）。