1.集装箱多层码放时，要角件对齐，不得超过限制堆码层数。

2.装载原木时，每对支柱捆绑腰线的道数，视敞车侧墙高度而定。

3.装车前应正确选择车辆，遵守（）及有关规定。

4.装载木材时，每对支柱捆绑腰线1道，腰线使用8号镀锌铁线捆绑3周。

5.跨装超长货物只准两车负重，在两辆负重车的中间只准加挂1辆游车。

6.对搬入货场的集装箱货物要核对箱体、封号，检查施封是否正确、有效。

7.普通平车装运长钢轨时，重车车组禁止通过驼峰和溜放。

8.铁路运输过程中，导致货物在车上发生纵向移动的力主要是（）。

9.批量散货入箱的发站、到站均应为办理相应箱型的国铁及控股的标准箱办理站。

10.铁路军事运输按照任务性质、（）和装备物资特性分为特殊运输、重点运输和一般运输。

11.木片装运应优先采用袋装或集装方式。

12.军用危险货物与普通货物配装，按照铁路危险货物配装表的有关规定办理。

13.托运人可自行装箱，也可委托承运人装箱。

14.铁路箱和自备箱不得按一批办理。

15.敞车装运散装粮食，装车后将散装粮食专用集装袋袋口盖布按（）折回掩盖，四角包扎严实，利用袋口的尼龙粘胶、捆绑带（打死结）等捆扎牢实。

16.道路运输驾驶员诚信考核等级分为（）。

17.钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。（）

18.轮式、履带式货物横装时，相邻两台应头尾颠倒，台与台间距不小于50mm。

19.处理铁路局代垫付的损失赔款，由处理铁路局向责任铁路局下达（）寄送责任铁路局。

20.长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力梁，使用（）装运时，只准使用N17AK、N17AT、N17GK、N17GT、N17K、N17T、NX型共用车，可不受《铁路货物装载加固规则》表2-3的限制。