1.凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时，以《加规》附录中公布的技术参数为准。（）

2.按装载加固方案装车的货物，可以超过方案限制重量。

3.木材的长度2500 mm≤L＜5000 mm时，每垛木材应使用（）对支柱。

4.易腐货物试运时同一发站、品名、运输条件的货物，首批试运不得超过4车。（）

5.待修、待报废的铁路箱只准回送到箱修点。

6.钢管支柱大小头直径一般不小于（）。

7.铁路危险货物罐式集装箱中修修程为5年。

8.一级易燃液体是指闪点(闭杯)为（）的液体。

9.稻草绳把的两端应使用直径不小于（）的镀锌铁线各捆扎两道。

10.按照（）办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输不填制货票。

11.均重货物使用60t、61t平车装载，两端均衡突出时，其突出车端长度2500mm≤L﹤3000mm，其装载重量不得超过（）t。

12.钢管支柱壁厚一般不小于（）。

13.货运记录和普通记录分为带号码与不带号码两种。（）

14.装载放射性包装件，运输等级小的包装件应当摆放在运输等级大的包装件周围，装载作业时间允许超过规定的作业时间。

15.军运号码和付费号码由总后勤部军事交通运输部统一编制。

16.棚车装运的货物，卸车发现个别或部分货件有湿痕或湿后的干痕，货件又不在表层，如确认车体技术状态良好时，可不通知列检人员检查，在货运记录内详细记明车辆顶棚、四周不透光的情况。

17.站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）米。

18.空铁路箱运输时，须关紧箱门并用12号镀锌铁线拧固。

19.轮式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮应用镀锌铁线拉牵加固。

20.加固材料的强度是根据材料的应力来确定的。材料的应力可分为“破断拉力”(极限强度)和“许用拉力”。在进行加固材料强度计算时，应以“破断拉力”为标准，即作用于加固材料的外力，不能超过所使用材料的破断拉力。（）