1.承运人倒卖《承运人资质证书》的，铁路安全监督管理办公室可撤销其危险货物承运人资质。（）

2.货物在车地板上的装载布局不当，造成车辆任意梁件的工作应力超过其许用应力的装载情况称为集重装载。

3.吊起货件后禁止从人员或贵重物品上空通过。（）

4.整车货物计费重量以（）为计算单位。

5.集装箱车(X)、共用车(NX)允许增载。

6.军运号码和付费号码由总后勤部军事交通运输部统一编制。

7.免收运费的货物、站界内搬运的货物免收铁路电气化附加费。（）

8.货物全批未到或部分短少属于货物损失（）类。

9.加固货物的绳头余尾只准许缠绕自身绳杆。（）

10.托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数计划装载加固方案。

11.受理超限超重货物变更到站的车站须对货物装车后的尺寸进行复测，如尺寸相符，则可以不用重新拍发请示电报。

12.车站应建立和完善安全责任追究制度，对危险货物运输中发生的各种问题，按照“四不放过”的原则进行分析。

13.装卸作业时，经货主同意可以拆卸铁路货车车门等货车设备。（）

14.装载球形货物应采用座架，货物底部不得与车地板接触。

15.对保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，必须使用棚车装运，不得用其他货车代替。（）

16.铁路军事运输遵循统一计划、（）、归口管理、集中指挥优先运输、优质服务的原则。

17.限速运行时，由装车站以文电向铁路局请示，铁路局调度部门以调度命令下达有关站段。

18.货物装载加固的基本要求是什么？

19.超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应重新填写“超限超重货物运输记录”。

20.危险货物运输包装必须经过铁道部认定的包装检测机构进行包装性能试验。