1.货物在车地板上的装载布局不当，造成车辆任意梁件的工作应力超过其许用应力的装载情况称为集重装载。

2.跨装超长货物只准两车负重，负重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要垫平。

3.总公司规定危险货物改变氯酸盐、高氯酸盐、（）等包装需经总公司批准。

4.挡木的规格为（）。

5.装载木材时，紧靠支柱顶部的原木不得超出支柱。

6.卷钢立装时，卷钢的直径宜大于本身高度，不满足时应采取有效的防止倾覆和位移的措施。

7.新建大型铁路危险货物运输项目立项前，须由铁道部认定的专业技术机构做运输安全综合分析。

8.货物自带的（）及其捆绑绳索质量不良的，在由托运人改善并符合要求后方可办理运输。

9.网上申报装载加固方案时，没有必要遵守网络保密工作相关规定。

10.根据《安全生产法》规定，从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度时会受到哪些处罚？

11.到站卸车发现货物包装完整，件数相符，重量（），除按《铁路货物运输规程》规定在运单内注明外，应编制货运记录送查。

12.铁路危险货物运输依法监督管理，促进铁路危险货物运输法制化、系列化、规范化、科学化。

13.途中发现加固材料松动，但不会发生货物活动部件旋转、开放的，应（）。

14.货物运单是办理铁路货物运输最原始的依据。

15.长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力梁，使用（）装运时，只准使用N17AK、N17AT、N17GK、N17GT、N17K、N17T、NX型共用车，可不受《铁路货物装载加固规则》表2-3的限制。

16.受理货物或上门取货时，应认真核对货物:（）。

17.使用敞车装载大型管材时，仅使用衬垫防滑加固的，装载在最上层的管材，超过端侧墙高度应（）。

18.按装载加固方案装车的货物，可以超过方案限制重量。

19.企业自备车不允许增载。

20.托运人负责组织装车的货车，超过规定的装车时间标准，承运人应向托运人核收规定的（）。