1.装车后货物总重心的投影，纵向必须偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过（）的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t。

2.卸车时，遇附有中途站编制记录时，应按照记录记载的情况，认真核对现货，情况不符时，应重新编制货 运记录。（）

3.一批赔款额或铁路局间分摊后的款额（）时，互不清算，由处理单位列销。

4.篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆（）和提钩杆。

5.承运人在每条铁路正线区段、每个车站含专用铁路、专用线办理超限、超重货物运输，均需按规定取得资质许可。

6.货场要做到服务文明化，管理科学化，（），不断提高运输集装化和装载机械化水平。

7.装载原木时，每对支柱捆绑腰线的道数，视敞车侧墙高度而定。

8.下列装运危险货物罐车的重车重心高数据中违反规定的有（）。

9.对安全检查合格的货物，根据货物（）核算制票，粘贴(订固或拴固)零散货物快运货签。

10.装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，两侧允许超出支柱。

11.轮式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮应用镀锌铁线拉牵加固。

12.受理超限超重货物变更到站的车站须对货物装车后的尺寸进行复测，如尺寸相符，则可以不用重新拍发请示电报。

13.不带号码的货运记录和普通记录只限作（）或货运员发现事故时报告用。

14.卷钢可与其他货物混装。

15.《武汉铁路局补充规定》规定，货物总重心偏离车辆横中心线的距离按《加规》规定折半执行，即：两车辆转向架承受重量之差不得大于（）吨。

16.采用集装化运输的危险货物，使用的集装器具必须有足够的强度，能够经受堆码和多次搬运，并便于机械装卸。

17.专用货车附设设备设计结构拆解运输时，车辆技术状态由车站检查确认。

18.铁路货物装载加固方案分为（）。

19.（）或个人不得以军运名义办理军运范围以外的运输或代地方办理运输。

20.严禁车站（）等形式变相收取代理铁路货物运输保险手续费。