1.使用加固货物绳索的破断拉力不得小于7.84kN（）。

2.废钢铁等废金属材料、料石等（）装车后应使用轮重测定仪等超偏载检测设备进行检测。

3.未拆除车钩缓冲停止器的不得（）。

4.根据《道路交通安全法》，醉酒驾驶营运机动车，处（）。

5.遇局间分界站接入列车时发现火灾，但查不清原因的，由交出局负责。

6.货物装车后，车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，为超限货物。

7.易腐货物试运时同一发站、品名、运输条件的货物，首批试运不得超过4车。（）

8.到站应向运单记载的收货人交付集装箱。

9.轮式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮应用镀锌铁线拉牵加固。

10.货车上的（）长大货物车上焊接的加固部件(装置)、70吨敞车端侧墙上沿的加固环以及在装载加固方案中明确的其他部件(装置)为加固货物时的拴结点。

11.装载原木时镀锌铁线与每根原木（）用2个U型钉钉固。

12.初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合《事规》规定要求而影响事故调查时，应一次提出，自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。

13.年发送（）万吨以上的装车点(铁路组织装车的以车站为单位，专用线或专用铁路组织装车的以每一产权单位为单位，下同)，必须安装电子轨道衡(或散堆装货物重力式自动装料衡器)。

14.托运危险货物时，货物运单（）用红色戳记标明编组隔离.禁止溜放或限速连挂等警示标记。

15.铁道部（）和总后勤部军事交通运输部主管全国铁路的军事运输工作。

16.货物总重心在车地板上的投影位于车地板中心线一侧且偏离（）有危及行车安全后果的情形称为偏载。

17.紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于（）mm(由支柱中心线算起)。

18.发送铁路局同意补偿的，由处理铁路局填制“货物损失补偿通知书”办理保价补偿。

19.货车上涂打有禁增标记的，装载货物时可增载到货车容许载重量。

20.铁路局负责铁路军事运输所需军运备品调拨工作。