1.竹支柱仅限装运竹子及（）时使用。

2.在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。 （）

3.列车编组顺序表是记载（）情况作为车站与车长间、路局之间交接车辆的依据。

4.车站应定期清查站内外的铁路箱，发现账实不符时，及时查明原因并按规定处理。

5.超偏载检测装置、网络信息系统的技术维护，车站服务器、确报数据及测点到车站机房的通道管理由（）负责。

6.铁路货车超偏载检测装置的大修周期为5年。（）

7.敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在车辆两端安装挡板（围装除外），并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。

8.装载木材时，每对支柱捆绑腰线1道，腰线使用8号镀锌铁线捆绑3周。

9.超重货物根据其超重程度分为一级超重、二级超重和超级超重3个等级。

10.使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多6箱。

11.5m钢轨可使用敞车、平车装载。使用敞车装载时，应层间防（）。

12.根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知（）联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要作出记录，重点监控运行;危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。

13.装载加固技术领导小组具体负责本部门货物装载加固方案的（）工作。

14.发站在接收集装箱时，发现箱体损坏危及货物安全的，由托运人改善后接收。

15.货物装载加固的基本要求是什么？

16.轮式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固。

17.超限货物装车前测量侧高度中心高度以下各测点至支重面的高度如有数个不同侧高度时应由上至下测出每一个不同的侧高度。

18.装载木材时，紧靠支柱顶部的原木不得超出支柱。

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20.普通平车中车地板长度为13m的，其标记载重量均为60吨。（）