1.危险货物Ⅲ类包装具有较小危险性。

2.轮式货物横装时，每辆前轮后端、后轮前端或前轮前端、后轮后端安放三角挡并掩紧钉固。

3.轮式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮应用镀锌铁线拉牵加固。

4.铁路危险货物运输事故应急预案分为（）。

5.超限车交接检查时，应检查有无超限货物运输记录及其填写时否完整。

6.使用全钢敞车装载金属制品时，应将中、下门关闭后用8号或10号镀锌铁线捆固。

7.运输一批货物，运价率同时适用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加减成率。

8.危险货物第三类是易燃液体。

9.集装箱封印完整，封印号码与票据记载不一致，不需编制货运记录。

10.装载加固方案的审批单位在接到申请表的（）个工作日内，将审理结果进行审批或上报。

11.初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合《事规》规定要求而影响事故调查时，应一次提出，自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。

12.卷钢立装时，卷钢的直径宜大于本身高度，不满足时应采取有效的防止倾覆和位移的措施。

13.装运蜜蜂时每批押运人不得超过（）人。

14.中间加挂游车的遇设备条件不容许货尽头线时，可以每小时不超过5km/h的速度匀速推进。

15.发站受理超限货物时，应对托运人提出的有关技术资料进行认真审查。

16.装运硫酸的罐体为全黄色。

17.货车的技术参数由铁路总公司有关部门公布，常用敞车、平车、（）技术参数参见《铁路货物装载加固规则》附录。

18.铁路总公司未批准增载的各型货车不得增载。

19.采取防漏措施时，防漏材料应覆盖敞车所有车门的下部缝隙和小门两侧缝隙，中门两侧及中间缝隙的覆盖高度须大于货物装载高度（）mm，可不进行全覆盖。

20.《铁路货运事故处理规则》是明确（）处理货运事故的原则.程序和责任划分的规章。