1.承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，致使货物运费减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时，按批核收全程正当运费二倍的违约金，并补收运费差额。

2.装载加固技术领导小组具体负责本部门货物装载加固方案的（）工作。

3.装运危险货物不能使用旧包装容器。（）

4.托运人托运货物时，对货物的活动部位(部件)、货物的装载加固特殊要求以及涉及货物和运输安全方面的其他重要情况，托运人须提出（）并盖章或签字，对内容的真实性负完全责任。

5.重车重心高度从钢轨面起，超过（）mm时应按《铁路货物装载加固规则》表2-2的规定限速运行。

6.普通平车装运长钢轨时，重车车组中涂打“○关”的平车，不得放下端侧板进行装运。

7.超限货物装车前测量侧高度中心高度以下各测点至支重面的高度如有数个不同侧高度时应由上至下测出每一个不同的侧高度。

8.国际联运超限货物装车站，办理出口的各级超限货物，应按《铁路超限超重货物运输规则》的规定，向铁路局提出请求。

9.货物在货场内点交给收货人后，应在货物运单上加盖（）戳记。

10.危险货物中毒急救要领为安全救离毒物污染区.迅速抢救生命.彻底清除毒物污染，防止继续吸收，送医院治疗。（）

11.卸车时必须由货运员启封或检查后才能开始作业，卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件要通知货运员并单独码放。要按规定完成附属作业。

12.预应力梁加固时，斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢，并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与（）捆牢。

13.铁路运输的集装箱：按长度分为（），以及经总公司运输局批准运输的其他长度的集装箱。

14.散堆装货物，装车时以筒仓、漏斗、装车塔及其它专用快速装车设备配备的重力式自动装料衡器、抓斗吊钩秤等确定装车重量的，以（）提出的装车计量衡单为装车重量检查依据。

15.5m钢轨可使用敞车、平车装载。使用敞车装载时，应层间防（）。

16.自钢轨面起125Omm-不足360Omm之间，有任何部位超限者为中部超限。（）

17.《铁路货物装载加固规则》依据《中华人民共和国铁路法》（）等法律法规、规章制定。

18.使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。

19.站段可预先制定活动部件(含负载物、非篷布苫盖物)锁闭及固定状态保证书固定格式，具体内容及保管期限由（）自行确定。

20.零担货物或专用集装箱运输的货物以（）为一批。