1.由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡20人的，属（）。

2.装运军用危险货物的车辆应当符合（）的规定。

3.货物总重心在车地板上的投影位于车地板中心线一侧且偏离（）有危及行车安全后果的情形称为偏载。

4.卸车后，应将车辆（），关好车门、车窗、阀、盖，检查卸后货物安全距离。

5.门到门运输服务必须坚持客户自愿的原则，由客户自主选择门到站、门到门、站到门或站到站服务，不得（）。

6.长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力梁，使用（）装运时，只准使用N17AK、N17AT、N17GK、N17GT、N17K、N17T、NX型共用车，可不受《铁路货物装载加固规则》表2-3的限制。

7.成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物不准使用棚车装载。

8.棉花属于易燃普通货物。

9.“140产品”性质易燃、易爆。

10.危险货物办理站按类型可分为（）种。

11.由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任。（）

12.在受理客户提报的需求时，铁路军事专用线、军事专用铁道可以办理非军用危险货物运输。

13.按装载加固方案装车的货物，可以超过方案限制重量。

14.有一件均重货物，使用普通平车对称装载，直接放置于车地板上，负重面长K，如果使用横垫木装载，需要的横垫木间距应为多少（）。

15.车站抽查托运人确定重量的货物，抽查的间隔时间，每一托运人不超过半年。（）

16.超限、超长货物装车后，遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明（）符合要求。

17.年发送（）万吨以上的装车点(铁路组织装车的以车站为单位，专用线或专用铁路组织装车的以每一产权单位为单位，下同)，必须安装电子轨道衡(或散堆装货物重力式自动装料衡器)。

18.货物突出车端装载时必须使用游车。（）

19.运输过程中作用于货物上的各种力(v≤120km/h，调车连挂速度≤5km/h)，包括纵向惯性力、横向惯性力以及（）。

20.长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为27～28m并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车。