1.承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，致使货物运费减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时，按批核收全程正当运费二倍的违约金，并补收运费差额。

2.加固货物，条形草支垫限一次性使用。 （）

3.敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在车辆两端安装挡板（围装除外），并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。

4.货运事故分为火灾、（）、丢失、损坏、变质、污染、其它七类。

5.凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时，以《加规》附录中公布的技术参数为准。（）

6.标记载重60t的货车，允许增载2t。

7.长度为32.6m的预应力桥梁，单件重量超过110吨时，应选用DL1型桥梁专用车装载，在车源不足情况下，报经（）批准，方准按《加规》附件1公布的030201号定型方案或铁路局批准的暂行方案装车。

8.装载木材时紧靠支柱的木材两端超出支柱的长度不得小于（）。

9.长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为27～28m并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车。

10.铁路军事运输是国家（）运输。

11.气体类危险货物罐车空车回送时，可不隔离。

12.非标自备箱办理、以及的，由发送铁路局确定运输条件，确保满足运输安全要求后方可上路运输。

13.“最后一公里”运到时限是指班列车辆从到达终到技术站至（）的允许运到时限。

14.重车的重心高度，是指从轨面起（）。

15.货物快运列车，是指按“五固定”(固定车次、固定始发时刻、固定运行区段、固定编组内容、固定作业地点)客车化模式开行的列车，分为（）。

16.军事运输装载加固方案按铁路局有关军事运输货物装载加固方案管理规定办理。

17.对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线，并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

18.《道路运输条例》规定的处罚方式有（）。

19.（）应严格按铁路装载加固相关规定装车，确保装车质量，并承担相应的法律责任。

20.装载加固试运方案的（）一般不超过3年。