1.装载原木时镀锌铁线与每根原木（）用2个U型钉钉固。

2.使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于150mm。

3.装载跨及两平车的汽车，以下加固方法中（）符合规定。

4.严禁在铁路军事专用线、军事专用铁道办理非军用的（）运输。

5.铁路局接到请示超限货物装运办法的文电后，向各有关单位指示装运办法。

6.装载加固试运方案的（）一般不超过3年。

7.防漏布、堵漏条按产品说明书根据缝隙和规格情况进行操作。

8.装车后，认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和（）情况。

9.在专用线专业铁路办理危险货物运输时，托运人须与接轨站签订《专用线专业铁路运输协议》和《危险货物运输安全协议》。

10.轮式、履带式货物横装时，相邻两台应头尾颠倒，台与台间距不小于50mm。

11.散堆装货物的货物装载质量签认卡，应根据所装货物、检测设施及装载加固作业程序的不同选择填记，不得（）。

12.铁路军事运输实施前按照突出重点、优先安排、（）的原则制定装运方案。

13.使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。

14.货运驾驶员调节心理压力的方法有（）。

15.卷钢可与其他货物混装。

16.货物总重心在车地板上的投影位于车地板中心线一侧且偏离（）有危及行车安全后果的情形称为偏载。

17.装载原木时，每道（）与每根原木的接触处使用U形钉钉固。

18.由于货物包装、防护物重量影响货物净重，或机械装载不易计算件数的货物装车后减吨确有困难时，可以多装，但不得超过货车标记载重量的（）%。

19.《武汉铁路局，补充规定》自2016年（）起施行。

20.托运人或收货人向发站或到站提出保价补偿要求时，按批提交补偿要求书，并附有关记录(货运记录、商务记录)、（）。