1.装车前应正确选择车辆，遵守（）及有关规定。

2.承运人不办理变更后的货物运到期限（）的变更。

3.一个军运号码作为（）运输应当一次装运。

4.托运人提供活动部件（含负载物、非篷布苫盖物）锁闭及固定状态保证书交（）装订存查，长期发运的，可定期提供或在相关协议中明确。

5.使用钢丝绳（含棘轮式钢丝绳紧固器）加固时，钢丝绳与货物、车辆栓接点接触处，应使用（）号以上铁线将钢丝绳与栓接点进行捆绑或采取其它有效固定措施，防止钢丝绳在运输过程中松弛、脱落。

6.受理超限超重货物变更到站的车站须对货物装车后的尺寸进行复测，如尺寸相符，则可以不用重新拍发请示电报。

7.凡核准的军事运输计划无特殊原因不得变更如确需变更时必须符合（）和军运有关规定。

8.发现事故须在发现当日按批[车]编制货运记录，“当日”的含义是指（）。

9.《货规》规定承运人对哪些原因造成的货物灭失、损坏不负赔偿责任？

10.超限、超长货物装车后，（）任何一侧旁承游间不得为零（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）。

11.超限货物电报代号“S”表示（）。

12.装载原木时，每道（）与每根原木的接触处使用U形钉钉固。

13.货物突出车端装载时必须使用游车。（）

14.跨装车组禁止溜放。

15.非标自备箱办理、以及的，由发送铁路局确定运输条件，确保满足运输安全要求后方可上路运输。

16.国际联运货物保价收入，优先用于发站和国(过)境站国际联运货物保价运输的（）的支出。

17.《铁路交通事故调查处理规则》第14条规定列车运行中装载货物坠落，列（）。

18.根据货车使用限制表，敞车、底开门车、有端侧板平车可装运散装的煤、焦炭、砂、矿石。

19.对违反军运规定者发现时拒绝承运如已发运到站按商运运价的（）补收运费。

20.装载加固（）小组具体负责本部门组织落实按方案装车、装车质量签认制度和货车满载措施以及有关技术业务指导、监督、检查工作。