1.下列关于纪要特点的表述，正确的是：

2.当称重数据量大于车辆实际重量，按“特殊处理”健进入计重特情处理，应按轴组分离。

3.高速公路联网单位核发的有效公务卡的车辆，在有效路段进，无效路段出，应按实际行驶里程收费。

4.按照鲁价费发〔2006〕43号文件规定，在车型分类中，10吨-15吨货车，39座(含39座)以上客车为第四类车。

5.通行卡使用时要严格按照（）的原则。

6.符合集装箱减征的车辆，实行省内集装箱按“递远递减”的优惠计费模式，省外集装箱按二类车标准征收通行费。

7.监控员交接班要严肃认真，做到（）。

8.收费员临时有事离岗时，代班人员在顶岗操作时可使用当班收费员工号工作，但必须悬挂本人服务证，并记录发票起止号和代班期间的收费金额等其他相关信息。

9.收费人员遇到驾乘人员不理解不合作等情况时，正确的处理方式是（）。

10.超限标准认定中除驱动轴外，并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少一轮胎，其总重限值减少4吨。

11.征管所使用便携式车道控制器时，若需要延长使用期限，必须重新申请。

12.下列关于职业道德的表述，正确的有：

13.遇拦截不停地冲关车，当班人员应立即按下违章车键，按冲关车操作，并记录（），列入违章车档案黑名单

14.驾乘人员对车道计重信息有争议，收费员回答计重是多少就收多少，不做政策解释。

15.要做到办事公道，就可能会失去自己的一些利益，就需要有：

16.【违章】键菜单包括以下哪些内容（）。

17.运动和静止的关系是：

18.收费系统坏卡业务，对于全免车，输入坏卡卡号后，系统进行查询，查询成功按免费车处理，查询失败按普通车处理。

19.公文按其行文方向可分为（）三种。

20.计重收费费率的确定，客车以各路段里程费累加及车次费、代收费合计作为车辆通行费标准;货车以各路段里程费及叠加费、代收费合计作为车辆通行费标准。