A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

A. 升力一定等于重力~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~发动机推力一定等于阻力

A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零

A. 5～6米/秒~||~6～10米/秒~||~10～12米/秒

A. 升力等于重力，推力等于重力~||~升力等于重力，推力等于阻力~||~升力等于阻力，推力等于重力

A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 重力~||~气动力~||~惯性力

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图