A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差

A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长~||~气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长~||~气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 横轴~||~立轴~||~纵轴

A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

A. 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开~||~左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动~||~左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 相同~||~低~||~高

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性