A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪

A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内~||~在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内

A. 重力~||~气动力~||~惯性力

A. 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

A. 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开~||~左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动~||~左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度

A. 升力一定等于重力~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~发动机推力一定等于阻力

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同

A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力