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1.雷暴到达成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在：
单选题A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s
2.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大，气流混乱。
单选题A. 上层~||~中层~||~下层
3.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：
单选题A. 相同~||~低~||~高
4.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：
单选题A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
5.下列错误的选项是？(形状阻力是前后压力差)
单选题A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
6.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性
单选题A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积
7.温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？
单选题A. 气温升高，大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高，所有飞机的升限都要减小
8.根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为：
单选题A. 12~||~8~||~10
9.前缘缝翼的功用有
单选题A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数
10.焦点在重心之后，焦点位置向后移
单选题A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性
11.气温高低，如何影响飞机滑跑距离？
单选题A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长~||~气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长~||~气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短
12.对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下、中、上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：
单选题A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少
13.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：
单选题A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球
14.使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为
单选题A. 俯仰力矩~||~偏航力矩~||~滚转力矩
15.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是
单选题A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行
16.白天，在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：
单选题A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力
17.接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确？p103
单选题A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点
18.飞机的横向阻尼力矩主要由
单选题A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生
19.低空风切变主要的形成原因是什么？
单选题A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了
20.在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是：
单选题A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小
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