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1.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：
单选题A. 相同~||~低~||~高
2.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：
单选题A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
3.空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，则：
单选题A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化
4.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：
单选题A. 300米~||~600米~||~800米
5.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段：
单选题A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段
6.飞机绕纵轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
7.前缘缝翼的功用有
单选题A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数
8.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时
单选题A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大
9.飞机绕横轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
10.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后
单选题A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零
11.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：
单选题A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小
12.焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性
单选题A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱
13.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致
单选题A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角
14.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种：
单选题A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰
15.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性
单选题A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积
16.白天，在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：
单选题A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力
17.气团是指气象要素（主要指温度，湿度和大气静力稳定度）在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是：
单选题A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大
18.无人机能获得平飞航时最长的速度是
单选题A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度
19.温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？
单选题A. 气温升高，大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高，所有飞机的升限都要减小
20.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度：
单选题A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同
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