证券从业资格

1.亚音速气流经过收缩管道后

单选题

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

2.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：

单选题

A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

3.当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确

单选题

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

4.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

单选题

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

5.飞机的纵向和航向稳定性之间

单选题

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差

6.目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：

单选题

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

7.白天，在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：

单选题

A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力

8.影响飞机俯仰平衡的力矩主要是

单选题

A. 机身力矩和机翼力矩~||~机翼力矩和垂尾力矩~||~机翼力矩和水平尾翼力矩

9.飞机绕横轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

10.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是

单选题

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

11.对于正常布局的飞机，下列叙述正确的是

单选题

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

12.根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为：

单选题

A. 12~||~8~||~10

13.飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度

单选题

A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

14.飞机进行的匀速俯冲拉起飞行，则

单选题

A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

15.前缘缝翼的功用有

单选题

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

16.使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为

单选题

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

17.飞机绕立轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

18.下列错误的选项是？(形状阻力是前后压力差)

单选题

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

19.地面的地形和大的建筑物会：

单选题

A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风

20.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：

单选题

A. 300米~||~600米~||~800米