首页>题库>理论

理论99道题

1.常规布局飞机的主要舵面指的是

单选题

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

2.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:

单选题

A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s

3.对于正常布局的飞机,下列叙述正确的是

单选题

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

4.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

单选题

A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

5.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下、中、上三个层次,代表对流层中层气流的基本趋势是:

单选题

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

6.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:

单选题

A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同

7.飞机的重心位置对飞机的

单选题

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

8.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角(低头)

单选题

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

9.使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为

单选题

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

10.飞机的横向阻尼力矩主要由

单选题

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

11.飞机焦点的位置

单选题

A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

12.影响升力的因素

单选题

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

13.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现

单选题

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

14.飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是

单选题

A. 升力等于重力,推力等于重力~||~升力等于重力,推力等于阻力~||~升力等于阻力,推力等于重力

15.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动)

单选题

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

16.风切变的仪表判断法,以下不正确的是:

单选题

A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化

17.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:

单选题

A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

18.关于飞机积冰,下列正确的是:

单选题

A. 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内~||~在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内

19.低空风切变主要的形成原因是什么?

单选题

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

20.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:

单选题

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号