A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

A. 5～6米/秒~||~6～10米/秒~||~10～12米/秒

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长~||~气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长~||~气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。