A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加~||~气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小~||~气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加

A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

A. 065℃/100m~||~65℃/100m~||~05℃/100m

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

A. 上层~||~中层~||~下层

A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋

A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风