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1.飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度
单选题A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关
2.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致
单选题A. 机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角
3.飞机的纵向和航向稳定性之间
单选题A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好,航向稳定性就差
4.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动)
单选题A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动
5.机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风速已达:
单选题A. 5~6米/秒~||~6~10米/秒~||~10~12米/秒
6.在飞机进行俯冲拉起过程中,飞机的升力
单选题A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变
7.常规布局飞机的主要舵面指的是
单选题A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼
8.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是
单选题A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行
9.飞机下滑距离
单选题A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关
10.低空风切变主要的形成原因是什么?
单选题A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了
11.飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)
单选题A. 减小~||~保持不变,因为临界迎角不变~||~增大
12.下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷
单选题A. 重力~||~气动力~||~惯性力
13.根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为:
单选题A. 12~||~8~||~10
14.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:
单选题A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同
15.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:
单选题A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气
16.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?
单选题A. 气温升高,大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高,所有飞机的升限都要减小
17.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上,空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射,因此:
单选题A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽
18.飞机绕纵轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
19.卫星云图上下列哪个不是中云特征?
单选题A. 在卫星云图上,中云与天气系统相连,表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上,中云呈灰白色到白色,色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上,中云呈深灰色,介于高低云之间的色调
20.能见度,是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法:
单选题A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪
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