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1.机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风速已达:
单选题A. 5~6米/秒~||~6~10米/秒~||~10~12米/秒
2.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是:
单选题A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球
3.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?
单选题A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
4.使飞机绕横轴转动的力矩称为
单选题A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩
5.对于正常布局的飞机,下列叙述正确的是
单选题A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
6.空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:
单选题A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化
7.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:
单选题A. 相同~||~低~||~高
8.焦点在重心之后,焦点位置向后移
单选题A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性
9.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后
单选题A. 产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
10.下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷
单选题A. 重力~||~气动力~||~惯性力
11.平流层对航空活动有利的方面是:
单选题A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小
12.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动)
单选题A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动
13.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱。
单选题A. 上层~||~中层~||~下层
14.飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是
单选题A. 升力等于重力,推力等于重力~||~升力等于重力,推力等于阻力~||~升力等于阻力,推力等于重力
15.飞机进行的匀速俯冲拉起飞行,则
单选题A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力
16.焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性
单选题A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱
17.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现
单选题A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难
18.在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是:
单选题A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小
19.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:
单选题A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
20.同架同样重量的飞机
单选题A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长
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