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理论99道题

1.飞机的横向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性

单选题

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

2.亚音速气流经过收缩管道后

单选题

A. 速度增加,压强增大~||~速度降低,压强下降~||~速度增加,压强下降

3.在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是:

单选题

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

4.最小能见度是指:

单选题

A. 能看到最近的物体距离~||~能见度因方向而异时,其中最小的能见距离~||~能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离

5.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确

单选题

A. 左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开~||~左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动~||~左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开

6.国际上对以下哪些能见度定义是正确的?

单选题

A. 烟雾的能见度定义为不足1km~||~薄雾的能见度为1km~3km~||~霾的能见度为3km~5km。

7.常规布局飞机的主要舵面指的是

单选题

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

8.关于飞机失速下列说法哪些是正确的

单选题

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

9.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:

单选题

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

10.飞机绕纵轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

11.飞机下滑距离

单选题

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

12.焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性

单选题

A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱

13.飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)

单选题

A. 减小~||~保持不变,因为临界迎角不变~||~增大

14.低空风切变主要的形成原因是什么?

单选题

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

15.影响升力的因素

单选题

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

16.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确

单选题

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

17.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致

单选题

A. 机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角

18.飞机绕立轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

19.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:

单选题

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

20.飞机着陆的过程是

单选题

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

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