A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内~||~在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内

A. 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度

A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小

A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积