A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 横轴~||~立轴~||~纵轴

A. 12~||~8~||~10

A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

A. 相同~||~低~||~高

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零

A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小