证券从业资格

1.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是

单选题

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

2.风切变的仪表判断法，以下不正确的是：

单选题

A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化

3.舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角(低头)

单选题

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

4.白天，在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：

单选题

A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力

5.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性

单选题

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

6.飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度

单选题

A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

7.飞机的横向阻尼力矩主要由

单选题

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

8.飞机焦点的位置

单选题

A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

9.飞机进行的匀速俯冲拉起飞行，则

单选题

A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

10.气温高低，如何影响飞机滑跑距离？

单选题

A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长~||~气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长~||~气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短

11.飞机飞行的俯仰角为

单选题

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

12.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：

单选题

A. 300米~||~600米~||~800米

13.对于进行定常飞行的飞机来说

单选题

A. 升力一定等于重力~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~发动机推力一定等于阻力

14.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后

单选题

A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零

15.下列叙述错误的是

单选题

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

16.飞机下滑距离

单选题

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

17.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团，两者势均力敌.强度相当时，它们的交锋区很少移动，这种锋面称为：

单选题

A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋

18.飞机的纵向和航向稳定性之间

单选题

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差

19.前缘缝翼的功用有

单选题

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

20.机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：

单选题

A. 5～6米/秒~||~6～10米/秒~||~10～12米/秒