A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 5～6米/秒~||~6～10米/秒~||~10～12米/秒

A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长~||~气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长~||~气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短

A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋

A. 重力~||~气动力~||~惯性力

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s

A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 俯仰力矩~||~偏航力矩~||~滚转力矩

A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度

A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差