A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 重力~||~气动力~||~惯性力

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

A. 升力一定等于重力~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~发动机推力一定等于阻力

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 俯仰力矩~||~偏航力矩~||~滚转力矩

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

A. 横轴~||~立轴~||~纵轴

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 机身力矩和机翼力矩~||~机翼力矩和垂尾力矩~||~机翼力矩和水平尾翼力矩