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1.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：

单选题

A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

2.国际上对以下哪些能见度定义是正确的？

单选题

A. 烟雾的能见度定义为不足1km~||~薄雾的能见度为1km～3km~||~霾的能见度为3km～5km。

3.飞机的纵向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性

单选题

A. 横轴~||~立轴~||~纵轴

4.飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度

单选题

A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

5.焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性

单选题

A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱

6.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度。形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确？

单选题

A. 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度

7.机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：

单选题

A. 5～6米/秒~||~6～10米/秒~||~10～12米/秒

8.属于增升装置的辅助操纵面是

单选题

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

9.亚音速气流经过收缩管道后

单选题

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

10.飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？

单选题

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

11.对于正常布局的飞机，下列叙述正确的是

单选题

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

12.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段：

单选题

A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段

13.风切变的仪表判断法，以下不正确的是：

单选题

A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化

14.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

单选题

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

15.飞机绕横轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

16.卫星云图上下列哪个不是中云特征？

单选题

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

17.雷暴到达成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在：

单选题

A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s

18.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大，气流混乱。

单选题

A. 上层~||~中层~||~下层

19.飞机绕立轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

20.目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：

单选题

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。