首页>题库>理论

理论99道题

1.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:

单选题

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

2.前缘缝翼的功用有

单选题

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

3.无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕(偏航)

单选题

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

4.气温高低,如何影响飞机滑跑距离?

单选题

A. 气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长~||~气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长~||~气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

5.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后

单选题

A. 产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

6.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上,空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射,因此:

单选题

A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽

7.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:

单选题

A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s

8.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确

单选题

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

9.飞机着陆的过程是

单选题

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

10.能见度,是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法:

单选题

A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪

11.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:

单选题

A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

12.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:

单选题

A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击

13.使飞机绕横轴转动的力矩称为

单选题

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

14.飞机的重心位置对飞机的

单选题

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

15.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致

单选题

A. 机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角

16.飞机的横向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性

单选题

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

17.飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,那么

单选题

A. 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡

18.当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是:

单选题

A. 翼型失真(变型)~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

19.飞机绕立轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

20.亚音速气流经过收缩管道后

单选题

A. 速度增加,压强增大~||~速度降低,压强下降~||~速度增加,压强下降

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号