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理论99道题

1.飞机的横向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性

单选题

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

2.飞机机翼的焦点指的是

单选题

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

3.国际上对以下哪些能见度定义是正确的?

单选题

A. 烟雾的能见度定义为不足1km~||~薄雾的能见度为1km~3km~||~霾的能见度为3km~5km。

4.风切变的仪表判断法,以下不正确的是:

单选题

A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化

5.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现

单选题

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

6.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:

单选题

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

7.最小能见度是指:

单选题

A. 能看到最近的物体距离~||~能见度因方向而异时,其中最小的能见距离~||~能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离

8.飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)

单选题

A. 减小~||~保持不变,因为临界迎角不变~||~增大

9.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致

单选题

A. 机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角

10.低空风切变主要的形成原因是什么?

单选题

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

11.下列叙述错误的是

单选题

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关,与飞机的飞行状态无关

12.使飞机绕横轴转动的力矩称为

单选题

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

13.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:

单选题

A. 起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

14.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是

单选题

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

15.飞机的纵向和航向稳定性之间

单选题

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好,航向稳定性就差

16.对流层中的平均气温垂直递减率为:

单选题

A. 065℃/100m~||~65℃/100m~||~05℃/100m

17.飞机的重心位置对飞机的

单选题

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

18.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动)

单选题

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

19.以下哪种不是卫星云图种类?

单选题

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

20.飞机下滑距离

单选题

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

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