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1.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是
单选题A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行
2.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
单选题A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速
3.焦点在重心之后,焦点位置向后移
单选题A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性
4.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:
单选题A. 相同~||~低~||~高
5.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角(低头)
单选题A. 增大~||~减小~||~先减小后增大
6.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:
单选题A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s
7.属于增升装置的辅助操纵面是
单选题A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼
8.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:
单选题A. 起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小
9.飞机着陆的过程是
单选题A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段
10.飞机绕纵轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
11.飞机的横向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性
单选题A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴
12.机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风速已达:
单选题A. 5~6米/秒~||~6~10米/秒~||~10~12米/秒
13.风切变的仪表判断法,以下不正确的是:
单选题A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化
14.使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为
单选题A. 俯仰力矩~||~偏航力矩~||~滚转力矩
15.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:
单选题A. 300米~||~600米~||~800米
16.亚音速气流经过收缩管道后
单选题A. 速度增加,压强增大~||~速度降低,压强下降~||~速度增加,压强下降
17.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段:
单选题A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段
18.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后
单选题A. 产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
19.三大气象要素为:
单选题A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水
20.飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是
单选题A. 升力等于重力,推力等于重力~||~升力等于重力,推力等于阻力~||~升力等于阻力,推力等于重力
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