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1.使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为
单选题A. 俯仰力矩~||~偏航力矩~||~滚转力矩
2.飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度
单选题A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关
3.对于正常布局的飞机,下列叙述正确的是
单选题A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
4.飞行侧滑角为
单选题A. 飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角~||~空速向量与飞机对称面的夹角
5.飞机着陆的过程是
单选题A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段
6.风切变的仪表判断法,以下不正确的是:
单选题A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化
7.飞机下滑距离
单选题A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关
8.飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后
单选题A. 产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
9.关于飞机失速下列说法哪些是正确的
单选题A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。
10.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是
单选题A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行
11.使飞机绕横轴转动的力矩称为
单选题A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩
12.飞机的纵向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性
单选题A. 横轴~||~立轴~||~纵轴
13.飞机的重心位置对飞机的
单选题A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响
14.飞机的横向阻尼力矩主要由
单选题A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生
15.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:
单选题A. 300米~||~600米~||~800米
16.飞机绕纵轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
17.飞机飞行的俯仰角为
单选题A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角
18.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:
单选题A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s
19.飞机进行的匀速俯冲拉起飞行,则
单选题A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力
20.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是:
单选题A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球
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