A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

A. 能看到最近的物体距离~||~能见度因方向而异时，其中最小的能见距离~||~能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

A. 上层~||~中层~||~下层

A. 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开~||~左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动~||~左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 升力等于重力，推力等于重力~||~升力等于重力，推力等于阻力~||~升力等于阻力，推力等于重力

A. 横轴~||~立轴~||~纵轴

A. 重力~||~气动力~||~惯性力

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋