A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作~||~发动机处于高功率状态下工作时~||~发动机处于大转速和小进气压力转台工作

A. 签派~||~机长~||~运行人

A. 发现拉飘时，应立即继续拉杆~||~发现拉飘时，应立即柔和推杆制止飞机继续上飘~||~发现拉飘时，稳住并保持杆量

A. 所需联系的ATC的名称~||~航空器的注册号~||~航空器的机型

A. 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明~||~应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明~||~以上两者缺一不可

A. 飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零，~||~飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞~||~飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门，

A. 无人机姿态稳定与控制，无人机飞行管理，应急控制~||~无人机飞行管理，与导航子系统协调完成航迹控制，信息收集与传递~||~无人机起飞与着陆控制，无人机飞行管理，信息收集与传递

A. 减重~||~增加转速~||~人工辅助起飞

A. 国网山东电力~||~国网北京电力~||~国网江西电力~||~国网四川电力

A. 逐渐推至大车状态，~||~保持小油门~||~逐渐收至小车状态，

A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器发动机故障链路丢失应急回收迫降等，不少于3小时~||~在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时~||~实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时

A. 无人机安全飞行~||~无人机注册证书~||~无人机维修

A. GPS~||~空速管~||~惯导

A. 质量大于等于7千克，但小于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速小于100千米/小时（55海里/小时），升限小于3000米~||~质量大于7千克，但小于等于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速大于100千米/小时（55海里/小时），升限大于3000米~||~空机质量大于7千克，但小于等于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速小于100千米/小时（55海里/小时），升限小于3000米

A. 下降快，拉杆应慢一些~||~下降快，拉杆应快一些~||~还按正常时机拉杆

A. 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行~||~按照积累的经验指导飞行~||~重点参考《无人机所有者/信息手册》

A. 手册可以作为该机飞行的参考指导~||~手册只能用于一般学习用途~||~手册可以部分作为该机飞行参考指导

A. 空气速度~||~空气气压~||~空气比重

A. 迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞，~||~逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞~||~将油门迅速推至大车，等飞机速度积累到足够使其自动起飞，

A. 空重~||~载重能力~||~最大起飞重量