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AOPA人机592道题

1.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知

单选题

A. 气压高度计~||~GPS~||~超声波高度计

2.下面哪个单位领导全国的飞行管制工作()

单选题

A. 国务院~||~民航局~||~国务院﹑中央军委空中交通管制委员会

3.电调上最粗的红线和黑线用来连接()

单选题

A. 动力电池~||~伺服动作设备~||~告警器

4.在《架空输电线路直升机巡检作业规范》中,档中巡检时,直升机宜以()的速度匀速飞行。

单选题

A. 10km/h~20km/h~||~20km/h~40km/h~||~20km/h~30km/h~||~40km/h~60km/h

5.遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快

单选题

A. 容易拉平高或者进入平飘时仰角较小~||~容易拉平低或者进入平飘时仰角较大~||~对飞机无影响

6.轻型无人机是指

单选题

A. 质量大于等于7千克,但小于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米~||~质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速大于100千米/小时(55海里/小时),升限大于3000米~||~空机质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米

7.无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》()。

单选题

A. 可以替代《无人机飞行手册》~||~一般情况下可以替代《无人机飞行手册》~||~不能替代《无人机飞行手册》

8.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,()或设备发热时,应对重载线路的()采用红外热成像仪进行巡检,防止因温度过高导致的危险

单选题

A. 过负荷联接点~||~大负荷联接点~||~大负荷联接点~||~过负荷连接点

9.悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动

单选题

A. 纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速~||~纵轴右侧的螺旋桨加速,纵轴左侧的螺旋桨减速~||~横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

10.四轴飞行器改变航向时()

单选题

A. 相邻的2个桨加速,另2个桨减速~||~相对的2个桨加速,另2个桨减速~||~同时加速或者减速

11.4轴飞行器,改变航向时

单选题

A. 相邻的2个桨加速,另2个桨减速~||~相对的2个桨加速,另2个桨减速~||~4个桨均加速

12.起飞时,可操纵变矩螺旋桨的桨叶角到什么状态()

单选题

A. 大桨叶角及低转速~||~大桨叶角及高转速~||~小桨叶角及高转速

13.以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下,不能够以大电流充电

单选题

A. 铅酸蓄电池~||~镍镉电池~||~锂聚合物电池

14.任务规划由______等组成。

单选题

A. 任务接收姿态控制载荷分配航迹规划航迹调整和航迹评价~||~任务理解环境评估任务分配航迹规划航迹优化和航迹评价~||~任务分配姿态控制导航控制航迹规划航迹调整和航迹评价

15.无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是

单选题

A. 大车状态的连续工作时间~||~稳定怠速~||~发动机生产日期

16.无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是

单选题

A. 小偏差时不必修正,待形成一定偏差时修正即可~||~快速根据飞机偏差大力度修正~||~正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地有预见地机动灵活地去操纵飞机

17.6轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是_____电机

单选题

A. 俯视顺时针方向下一个~||~对角~||~俯视逆时针方向下一个

18.目前多轴飞行器飞控市场上的KK飞控具有的优点是

单选题

A. 功能强大,可以实现全自主飞行~||~价格便宜,硬件结构简单~||~配有地面站软件,代码开源

19.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()

单选题

A. 适当增加飞行速度~||~迅速下降飞行高度~||~适当减小飞行速度

20.目前多轴飞行器飞控市场上的KK飞控具有的特点是()

单选题

A. 第三代高端~||~价格便宜,硬件结构简单~||~完全符合军用

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