证券从业资格

1.关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（）

单选题

A. 当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡~||~旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现~||~多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

2.下列情况下，无人机系统驾驶员由局方实施管理______

单选题

A. 在融合空域运行的轻型无人机~||~在融合空域运行的小型无人机~||~在隔离空域内超视距运行的无人机

3.以下不是多轴飞行器优点的是

单选题

A. 构简单~||~成本低廉~||~气动效率高

4.多轴飞行器起降时接触地面的（一般）是

单选题

A. 机架~||~云台架~||~脚架

5.在《架空输电线路无人机巡检技术》中，（）或设备发热时，应对重载线路的（）采用红外热成像仪进行巡检，防止因温度过高导致的危险

单选题

A. 过负荷联接点~||~大负荷联接点~||~大负荷联接点~||~过负荷连接点

6.在融合空域3，000米以上运行的小型无人机驾驶员，应至少持有飞机或直升机等级的（）。

单选题

A. 航线运输执照~||~私照~||~商照

7.中华人民共和国境内的飞行管制（）

单选题

A. 由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务~||~由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务~||~由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务

8.机翼空气动力受力最大的是（）

单选题

A. 机翼前缘~||~机翼下表面负压~||~机翼上表面负压

9.遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是

单选题

A. 下降快，拉杆应慢一些~||~下降快，拉杆应快一些~||~还按正常时机拉杆

10.无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是

单选题

A. 飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零，~||~飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞~||~飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门，

11.无人机电气系统中电源和__________两者组合统称为供电系统。

单选题

A. 用电设备~||~配电系统~||~供电线路

12.______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。

单选题

A. 飞控计算机~||~飞控子系统~||~导航子系统

13.气流沿机翼表面附面层类型的变化是（）

单选题

A. 一般不发生变化~||~可由层流变为紊流~||~可由层流变为素流

14.遥控无人机着陆拉平时，对拉平操作描述不恰当的是

单选题

A. 正确的拉平动作，必须按照实际情况~||~主动地有预见地机动灵活地去操纵飞机~||~严格按高度值执行动作

15.民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照由哪个部门颁发（）。

单选题

A. 民航局下属司（局）~||~中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）~||~地区管理局

16.民用航空器的适航管理由负责（）。

单选题

A. 民航局~||~国务院~||~中央军委

17.无人机系统的机长是指（）。

单选题

A. 操控无人机的人~||~协助操控无人机的人~||~负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员

18.是在无人机飞行过程中，根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹，包括对预先规划的修改，以及选择应急的方案，其特点是约束和飞行环境实时变化，任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件，采用______生成飞行器的安全飞行航迹，任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。

单选题

A. 预先规划，最优航迹规划算法~||~航迹规划，最短航迹规划算法~||~实时规划，快速航迹规划算法

19.在《架空输电线路无人机巡检技术》中，轻型无人机指空机质量大于7kg，但小于等于116kg的无人机，且全马力飞行中，校正空速小于（），升限小于3000m。

单选题

A. 50km/h~||~100km/h~||~150km/h~||~200km/h

20.操纵无人机起飞前，动力装置不需要检查的是

单选题

A. 发动机稳定性检查~||~发动机生产日期~||~发动机油路检查