首页>题库>AOPA无人机

AOPA人机592道题

1.大多多轴飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知

单选题

A. 大气机~||~姿态传感器~||~位置传感器

2.遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的的主要原因不包括()

单选题

A. GPS信号减弱~||~操控不当~||~天气状况不佳

3.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是

单选题

A. 着陆后,立即刹车~||~着陆后,地速减小快,刹车不要太早~||~着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚

4.气温对飞机平飞的最大速度的影响为()。

单选题

A. 气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加~||~气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小~||~气温高时,空气密度小,空气的阻力减小,平飞最大速度增加~||~气温高时,空气密度小,空气的阻力增大,平飞最大速度增加

5.主要指执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法,设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式,当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务______。

单选题

A. 任务分配~||~载荷规划~||~目标分配

6.六轴飞行器安装有______

单选题

A. 6个顺时针旋转螺旋桨~||~3个顺时针旋转螺旋桨,3个逆时针旋转螺旋桨~||~4个顺时针旋转螺旋桨,2个逆时针旋转螺旋桨

7.是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制,它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯______。

单选题

A. 最大俯仰角~||~最大转弯半径~||~最小转弯半径

8.在《架空输电线路直升机巡检作业规范》中,电压等级在()千伏及以上的线路由于相间距较大,应进行双侧巡检以保证巡检质量,同塔并架的线路除需要进行双侧巡检外,还应进行上下层分层巡检。

单选题

A. 220~||~330~||~500~||~660

9.悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动

单选题

A. 纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速~||~横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速~||~横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

10.同样容量不同类型的电池,最轻的是()

单选题

A. 镍铬电池~||~锂离子电池~||~聚合物锂电池

11.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,每年()月份,在树木、毛竹生长旺盛季节,应加强线路树竹林区段巡检,及时发现超高树竹,并记录。

单选题

A. 2~4~||~3~5~||~4~6~||~5~8

12.无人机飞行员操纵副翼时,飞机将绕()。

单选题

A. 横轴的俯仰运动~||~纵轴的滚转运动~||~立轴的偏转运动~||~不确定

13.某多轴电机转速为3000转,是指

单选题

A. 每分钟3000转~||~每秒钟3000转~||~每小时3000转

14.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()

单选题

A. 电机转速实现速度感知~||~姿态传感实现速度感知~||~惯导实现速度感知

15.无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是

单选题

A. 飞机下降速度姿态和空速~||~飞机剩余油量~||~飞机航行灯开闭状态

16.绕多轴飞行器立轴的是什么运动()

单选题

A. 滚转运动~||~俯仰运动~||~偏航运动

17.部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变性功能,其主要目的是

单选题

A. 改善机载任务设备视野~||~调整重心增加飞行器稳定性~||~减小前飞费阻力

18.电调上最粗的红线和黑线用来连接()

单选题

A. 动力电池~||~伺服动作设备~||~告警器

19.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操纵是

单选题

A. 应柔和地向前顶杆~||~应柔和地向左扭舵~||~应柔和地向右扭舵

20.多轴飞行器控制电机转速的直接设备为

单选题

A. 电源~||~电调~||~飞控

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号