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邮件转运员575道题

1.火车押运出乘规范要求,由专人负责接收邮件总单和《装卸邮件交接细数单》,并进行查核。

判断题

2.以下对邮简封装规格的描述错误的是()。

单选题

A. 折叠后的规格尺寸应符合规定~||~外形应方正~||~无明显倾斜~||~可夹寄小饰品

3.下面关于“特快专递采用的运输方式”说法不正确的有()。

多选题

A. 如果航陆互转运输与航空直达时限效果相同时,采用航陆互转运输~||~如果航陆互转运输与联航运输时限效果相同时,采用联航运输~||~如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用委办航空运输~||~如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用自办航空运输

4.国际空袋总包交运时,水陆路空袋应拴用印有“Sacsvides”(空袋)字样的绿色CN34国际水陆路空袋袋牌。

判断题

5.邮件传递频次由交通运输部统一规定,各省、市邮政公司具体组织实施。

判断题

6.以下关于机要件运输的表述正确的有()。

多选题

A. 凡能利用自备火车邮厢的,一律利用自备火车邮厢运输机要件~||~凡能利用自办汽车邮路的,一律利用自办汽车押运机要件~||~可以利用委办汽车运输机要件~||~需要单独租用容间运输机要件的单位,属于干线的报所属省公司审批

7.饶河县的国内总包邮件是由哈尔滨经转的。

判断题

8.以下对于国内包件的尺寸表述正确的有()。

多选题

A. 以能装入1号邮袋为限~||~以能装入2号邮袋为限~||~长宽厚三面合计不少于25厘米~||~长宽厚三面合计不少于30厘米

9.以下关于收发邮件路单的表述正确的有()。

多选题

A. 寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮特快共用)包括邮1303甲(5格)和邮1303乙(10格)两种~||~国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单包括邮特2012甲(5格)和邮特2012乙(10格)两种~||~国内特快专递收发邮件路单包括邮特2010甲(10格)和邮特2010乙(20格)两种~||~收发邮件路单包括邮1301甲(5格)邮1301乙(10格)邮1301丙(20格)邮1301丁(40格)等

10.邮件运输就是邮政通信的重要环节,担负着全国各局、所之间的邮件传送任务。

判断题

11.邮路按承运方式划分为自办邮路和合办邮路。

判断题

12.国内邮件收、寄件人的名址签条的字体以不小于3号字为限。

判断题

13.以下关于“胶带输送机安全生产操作规程”说法正确的有()。

多选题

A. 设备启动运转后,必须严守岗位,以免发生人为的卡塞~||~严格按设备载重量装载邮件,不得超载~||~体积小于额定标准的邮件不得上机~||~班后清扫设备,保持设备清洁

14.下列关于三项基本制度说法正确的有()。

多选题

A. 三项基本制度可以明确邮件处理中各环节工作人员之间的责任界限~||~三项基本制度可以相互督促贯彻邮政规章制度~||~三项基本制度可确保邮件的迅速准确安全传递~||~三项基本制度是不断提高通信质量的重要保证

15.以下关于“机要件的交接”说法正确的有()。

多选题

A. “接发/押运介绍信”交押运员收执随路单归档~||~接方在路单末页加盖名章,一联收存,一联退予交方~||~如一方无证,对方有权拒交,造成机要件积压延误由无证一方负责~||~如单件节目不符或发运方向有误应由交方更正

16.信函传递频次时限规定,A类局,()点前到局汽车和到站火车卸交的转口信函,局内全部作业最大时限不超过12小时。

单选题

A. 8~||~11~||~18~||~20

17.信筒、信箱用来收寄()。

单选题

A. 给据邮件~||~包裹~||~平常信件~||~平常印刷品

18.邮件发运次序中,“一类(畅销)期刊”邮件比照()邮件类型发运。

单选题

A. 信函~||~报纸~||~期刊~||~包裹

19.下列关于汽车邮件押运作业规范中交接的表述正确的有()。

多选题

A. 交接时首先应接收装车的邮件路单,核对路单页数是否齐全,结数是否准确~||~对沿途需要办理邮件装卸车的,检查各卸交站的交接总单是否齐全~||~承担机要件押运的驾押人员,按照《机要通信业务处理规则》的相关规定做好机要件的交接验收和保管~||~沿途办理交接过程中,如发现邮件数目不符,应复查数目后批注路单,明确装卸车时限延误责任

20.()等暂不统计全程时限。

多选题

A. 特快~||~包件~||~印刷品~||~刊物

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