1.火车押运作业流程中规定，押运班在邮车运行期间逐站次对下一站进行平衡合拢。

2.下列属于海口总包邮件经转范围的有（）。

3.进口和过境航空邮件如果不能确定承运邮件总包的班机所属国籍和航班号时，应当要求机场负责人员在路单上批明，以便结算运费。

4.国内特快专递收发邮件路单是登录发交自办、船运递的国际特快专递邮件总包和在国内运递的国际特快专递总包邮件的节目内容，并作为交接的凭证。

5.《邮政法》规定，带有邮政专用标志的车船进出港口、通过渡口时，应当优先放行。

6.（）是确定邮件传递速度的主要指标。

7.火车邮件卸车时，对赶车邮件由转运部门向相关（）提出要求，双方协商办理。

8.下列关于转运人员在站台上作业时说法正确的有（）。

9.委办邮路指由邮政部门与社会运输企业(组织)或个人签订合同，在不派员押运的情况下，委托其代为运递邮件的邮路。

10.在邮件计划发运办法中，每一折合袋按（）计算。

11.在填写机要收发平衡表时，应逐站填写结数，达到（）相符，确保机要袋不误漏交换。

12.火车押运班在值押中要经常对邮件堆码、车门窗的关闭、设备运行等检查巡视，列车停车时应检查车门关闭情况。

13.国内邮件按传递时限分为普通邮件和普通包件。

14.邮政网按不同邮件的传递时限分为快速网和普通网。

15.以下关于接收国际空运水陆路总包的表述正确的有（）。

16.押运班对路向不符的邮件除按规定缮发验单外，需单独堆放，并批单卸交前方第一个（）。

17.邮简封装规定，折叠后的规格尺寸应符合规定，外形应方正，无明显倾斜，并且不能夹寄任何内件。

18.查单是指邮局受理（）申请邮件查询后或者邮政内部封发、邮运等环节发生差错为查询邮件下落而填写的业务单式。

19.火车押运作业流程中规定，押运班发现每站装发邮件有不符情况，应向相关（）缮发验单。

20.押运班如遇有袋牌、其他规格不符的总包邮件，按规定进行开拆后，如原袋牌不需作为证物附寄的，使用原袋牌重封总包。